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作業中のワイパーは、ドライバーの視界に不可欠です。ワイパーが機能しない場合、車両は安全でないと見なされます。フロントワイパーモーターとワイパー伝達機構(リンケージ)は、フロントガラスの下、カウルパネルカバーの下に取り付けられています。
ワイパーをオンにすると、ワイパースイッチが信号を制御モジュールに送信します。制御モジュールはワイパーリレーを操作します。リレーはワイパーモーターに12ボルトの電力を送ります。ワイパー伝達機構ワイパー伝達機構(リンケージ)モーターが小さなアームを回転させ(図を参照)、リンクを介してワイパーアームを動かします。詳細については、以下をお読みください。
ワイパーが機能しない場合は、まず整備士またはディーラーが問題を診断してから、故障した部品を注文する必要があります。これは、あなたの車が同じ日に修理されない可能性があることを意味します。修理費用は問題によって異なります。ワイパーモーターの問題の診断はそれほど難しくありません。さらにお読みください。また、ワイパーに関連するリコールもいくつか見つかりました。
安全運転には、ワイパーの作動が重要です。いくつかのメーカーがワイパーシステムに関連するリコールを発行しており、将来的にはさらに多くのリコールが行われる可能性があります。つまり、ワイパーモーターの修理にお金を払わなければならない場合は、領収書を保管してください。リコールが発生した場合は、払い戻しを申請できます。これが私たちが見つけたリコールです。車にリコールがあるかどうかを確認するには、Safercar.govにアクセスしてください。
Chryslerは、2008JeepLibertyの安全リコールK24を発行しました。
ホンダは、2003年の4ドアホンダアコードをワイパーモーターの故障でリコールしました(サービス速報08-043)。
GMは、2013シボレーエクイノックスとGMCテレインのフロントワイパートランスミッションの腐食障害に対処するためにリコール25302を発行しました。
トヨタは、2009〜2012年の北米RAV4でワイパーモーターリンク腐食のリコールF0Sをリリースしました。
三菱はワイパーモーターの故障で2007-2013アウトランダーをリコールしました(SR-17-003をリコール)。別の三菱リコール(SR-16-010)は、2011〜2015年のアウトランダースポーツ/RVRのワイパーモーターを対象としています。
スバルは、フロントガラスのワイパーモーターのボトムカバー(速報WTK-71)を交換するために、特定の2010-2014レガシィおよびアウトバック車両をリコールしました。