82485664 Professional製の高水準ワイパーアームは、VOLVOTruckFH4に適合します。
ワイパーの調整方法
フロントガラスのワイパーは、暑い太陽の下で焼く、冷たいフロントガラスに凍る、あらゆる種類の悪天候で忠実に動作するなどの打撃を受けます。これにより、運転中に道路を見ることができます。ガソリンスタンドを出る前にフロントガラスを急いで洗うときの乱暴な取り扱いや、凍結したフロントガラスからブレードをレンチで締めるのに必要な負担は、腕を叩き落とす可能性があります。ワイパーに優しくしてください。それらが正しく機能しなくなるまで、それらがどれほど重要であるかはわかりません。
パーク位置を調整する
ステップ1
イグニッションをアクセサリモードに切り替え、ワイパースイッチがオフになっていることを確認します。イグニッションスイッチをオフにして、キーを取り外します。ワイパーアームが適切に位置合わせされていない場合でも、ワイパーモーターは駐車位置にあります。
ステップ2
ワイパーアームのベースにアクセスします。アームのベースに到達するには、フードを開くか、フロントガラスの前にあるプラスチック製のカウリングを取り外す必要がある場合があります。
ステップ3
ワイパーアームの下部にある保持ナットの位置を確認します。一部のモデルには、ナットを覆う保護用のプラスチックキャップが付いています。他の車両には、ワイパーアーム自体の一部であるヒンジ付きカバーが付いている場合があります。ドライバーでキャップをこじ開けるか、ドライバーでワイパーアームの下部から持ち上げてヒンジ付きカバーのスナップを外し、保持ナットを表示します。ワイパーアームの下部にある保持ナットの位置を確認します。一部のモデルには、ナットを覆う保護用のプラスチックキャップが付いています。他の車両には、ワイパーアーム自体の一部であるヒンジ付きカバーが付いている場合があります。ドライバーでキャップをこじ開けるか、ドライバーでワイパーアームの下部から持ち上げてヒンジ付きカバーのスナップを外し、保持ナットを露出させます。
ステップ4
ラチェットとソケットを使用して、ナットを取り外します。スプライン付きワイパーアームスタッドからアームのベースをこじ開けながら、ワイパーアームをしっかりと穏やかな力で揺り動かします。ワイパーアームは所定の位置で腐食し、取り外すのが難しい場合がありますが、しっかりと揺り動かし、ドライバーでこじ開けると、アームを取り外すことができます。スプラインを傷つけないように注意してください。
ステップ5
ワイパーアームをスプライン付きワイパーアームスタッドの適切なパーク位置に戻し、アームをスタッドに押し付けます。一部の車両には、アームがオフの位置で支えられるワイパーアームストップが付いている場合があります。その場合は、スタッドに合わせるときにワイパーアームがワイパーアームストップに接触していることを確認してください。
ステップ6
保持ナットを交換して締めます。必要に応じて、他のワイパーアームに対してこの手順を繰り返します。
イグニッションキーを挿入し、アクセサリの位置に回します。フロントガラスのワイパーをオンにして循環させてから、ワイパーをオフにして、ワイパーモーターをパーク位置に戻します。ブレードが適切なパーク位置にあることを確認します。イグニッションスイッチをオフにします
ブレードの位置合わせを調整する
ステップ1
ワイパーアームがねじれていて、ブレードがフロントガラスに対して垂直でない場合は、2セットのペンチを使用してワイパーアームを元の位置に戻します。ワイパーアームを1セットのペンチで保持して固定し、もう1セットを使用してワイパーがフロントガラスに垂直になるようにねじります。
ステップ2
ワイパーブレードがスイープ全体にわたってフロントガラスとの接触を維持しない場合は、ペンチを使用してワイパーアームの端をフロントガラスに向かってもう少し曲げます。
ブレードが強打から離れすぎている場合は、ブレードの関節のある指を調べます。ブレードがフロントガラスのカーブを横切ってスイープするときに、指がフロントガラスに対してゴムを保持しない場合は、ブレード全体を交換します。ゴムに裂け目、乾燥したひび割れ、またはこわばりがないか確認します。ゴムはしなやかでなければなりません。必要に応じて、ワイパーブレードを交換します。
