MANTGA用のヨーロッパの大型トラックワイパーリンケージ812641161128126411609981264116119
説明
| 車の備品 | モデル | 年 |
| ダフ、ボルボ、マン | 400-Serie Kasten、XC60 II、TGE Pritsche / Fahrgestell | 989-1993、2018-2019、2017-2019 |
| 男 | TGE Pritsche / Fahrgestell | 2017-2019 |
| ボルボ | XC60 II | 2018-2019 |
ワイパーリンケージが悪いかどうかどうやってわかりますか？
フロントガラスワイパーリンケージの不良または故障の症状
1：ワイパーブレードが順番どおりに回転しません。
2：ワイパーブレードは動作中にスパッタします。
3：ワイパーブレードは操作時に動かない。
4：ワイパーがきしむような音を立てます。
ワイパーリンケージアセンブリとは何ですか？
ワイパーリンケージアセンブリは、フロントガラスのワイパーモーターからワイパーアームに動力を伝達する機械装置です。通常、プレス加工された鋼製コンポーネントから製造されるワイパーリンケージアセンブリは、通常2つまたは3つのセクションで構成され、一部のアセンブリは4つのリンケージセクションを使用してシステムを完成させます。ワイパーリンケージアセンブリは、使用時にリンケージがフロントガラス全体を完全にスイープするようにワイパーを駆動するように設計されています。
多くの車両のワイパーはフロントガラスを前後にスイープしますが、一般的なワイパーモーターは前後に動作せず、ファンモーターのように継続的に回転することで動作します。小さなタブまたはリンケージアームは、一方の端でワイパーモーターのドライブハブに取り付けられ、もう一方の端でワイパーリンケージアセンブリに取り付けられます。ワイパーアームの前後の動きは、タブがドライブハブの上部にある場合は一方向に移動し、タブがドライブハブの下部にある場合は反対方向に移動するワイパーリンケージアセンブリから発生します。これは、時計の秒針が12時の位置で右に移動し、6時の位置で左に移動するように見えるのを見るのと似ています。
ワイパーリンケージアセンブリのさまざまなセクションを回転および回転させる機能は、緩く取り付けられたリベットとナイロンブッシングによって可能になります。リベットはリンケージのセクションを一緒に保持し、ナイロンブッシングはリンケージアームに静かでクッション性のあるベアリングのようなコンポーネントを提供します。典型的なワイパーリンケージアセンブリは、平均的な自動車よりも長持ちするように設計されています。一部のアプリケーションでは、リンケージはワイパーピボットタワーに恒久的に取り付けられています。これにより、ワイパーリンケージに欠陥がある場合は、両方のワイパータワーを交換する必要があります。
最も一般的には、リンケージは車両のカウルの下にあります。これにより、メカニズムが要素にさらされるのを防ぎ、使用時に静かな動作を提供します。ほとんどの車両でリンケージが見えないという事実は、リンケージアセンブリに問題がある可能性がある最も簡単に検出されるタイプの信号であるため、クランキング音またはきしむ音が発生します。ほとんどの車両には、リンケージとワイパーモーターへのアクセスを可能にする取り外し可能なパネルまたはスクリーン領域があります。一部の大型で幅の広い車両では、リンケージアセンブリのカウル領域の中央に、使用時にリンケージがたるんだりねじれたりしないようにサポートするサポートが含まれている場合があります。
